ಬಾನೆಟ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ವಿಚಲನಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಸಲಹೆಗಳು

ಸಣ್ಣ ಕವಾಟಗಳಲ್ಲಿ ಬಾನೆಟ್‌ನ ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು DN400 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದ ನಂತರ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ದೋಷವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಯೋಜನಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳು ಅಥವಾ ಗೇಟ್ ಕವಾಟಗಳು ಅಸಹಜ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವೆಲ್ಲವೂ ಕವಾಟದ ಹೊದಿಕೆಯ ಅಸಾಮರಸ್ಯ ಅಥವಾ ವಿಚಲನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.

ನಾವು ಈ ಹಿಂದೆ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಬಾಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಶಬ್ದ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಬಾಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಇದು ವಾಲ್ವ್ ಕಾಂಡ ಅಥವಾ ಚೆಂಡಿನ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ನಂತರ ನಾವು ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದೆವು, ಅದು ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಬಡಿತವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಟ್ ರಂಧ್ರವು ವಾಲ್ವ್ ಬಾಡಿ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ 0.3 ಮಿಮೀ ವಿಚಲನಗೊಂಡಿತು. ಇದು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಾಲ್ ಕೋರ್ ತಿರುಗಿದ ತಕ್ಷಣ, ಅಕ್ಷವು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಈ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ನಾವು ಈಗ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಒಂದು ಸಲಹೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ: ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲು ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ, ನಾವು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಲಂಬ ತಿರುವು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಇದನ್ನು ಎರಡು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಗ್ರಾಹಕರ ಬದಿಯನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಅಥವಾ ಕಾಲಮ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಲು ನಾವು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕೆಲವು ಯೋಜನೆಗಳ ಆನ್-ಸೈಟ್ ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕವಾಟದ ಕವರ್‌ನ ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರದ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಬಲವಂತದ ಜೋಡಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಒತ್ತಡವು ಅಸಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದು ಅಥವಾ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದು ಸುಲಭ. ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಣಕು ಜೋಡಣೆ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ ರಿಂಗ್‌ನ ರನ್ಔಟ್ 0.05 ರ ಒಳಗೆ ಇದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖ ಆಯಾಮಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಗೇಜ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷದ ಲಂಬತೆಯು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಬಾನೆಟ್ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ತುಣುಕಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲಿನ ರಚನೆಯ ನಿಖರತೆಯ 'ಆರಂಭಿಕ ಹಂತ'ವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದರೆ, ಬಾಲ್ ಕೋರ್, ಕವಾಟ ಕಾಂಡ ಮತ್ತು ಸ್ಟಫಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲ್ಲವೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಫಿಟ್ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಮರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಾವು ಜೋಡಣೆ ರಚನೆ ಸಲಹೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಮಾನದಂಡದ ತರ್ಕವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.